由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-F100-05 一. 标题： 改装登机门应急撤离滑梯盖板
修正案号：39-0946
二. 适用范围： 装有件号为P/N D31840-( )Air cruisers公司生产的应急撤离滑 梯,且装有件号为P/N 60750-101、P/N 60750-103或P/N D61862-101 Air cruisers公司生产的盖板,或装有件号为P/N Y00294-401 Fokker公司 生产的盖板。 三. 参考文件： 1.荷兰适航当局颁发的适航指令 93-031(A) 2.1993.2.23 或以后由荷兰适航当局批准更改的 Fokker 服务通告 F100-25-064 3.1993.2.23 Air Cruisers 公司服务通告 351-25-4 四. 原因、措施和规定 在最近的航线检查时,一个F100用户在做前旅客门应急撤离滑梯 (Air Cruisers公司生产)展开试验时碰到了麻烦。要使滑梯正确展开 需要另外推一下。用户调查表明改装撤离滑梯盖板可以使有关撤离滑 梯成功地展开。由于在其它同型号的飞机上很可能存在或将产生上面 所描述的不安全因素，颁发本适航指令以保证撤离滑梯正确地展开。 要求根据1993.2.23 Fokker服务通告F100-25-064(或以后由荷兰适航 当局批准更改的修订版)和1993.2.23 Air Cruisers公司颁发的服务通
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0946 改装登机门应急撤离滑梯盖板 CAD1993-F100-05.pdf
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适
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-F100-05 一. 标题： 改装登机门应急撤离滑梯盖板
修正案号：39-0946
二. 适用范围： 装有件号为P/N D31840-( )Air cruisers公司生产的应急撤离滑 梯,且装有件号为P/N 60750-101、P/N 60750-103或P/N D61862-101 Air cruisers公司生产的盖板,或装有件号为P/N Y00294-401 Fokker公司 生产的盖板。 三. 参考文件： 1.荷兰适航当局颁发的适航指令 93-031(A) 2.1993.2.23 或以后由荷兰适航当局批准更改的 Fokker 服务通告 F100-25-064 3.1993.2.23 Air Cruisers 公司服务通告 351-25-4 四. 原因、措施和规定 在最近的航线检查时,一个F100用户在做前旅客门应急撤离滑梯 (Air Cruisers公司生产)展开试验时碰到了麻烦。要使滑梯正确展开 需要另外推一下。用户调查表明改装撤离滑梯盖板可以使有关撤离滑 梯成功地展开。由于在其它同型号的飞机上很可能存在或将产生上面 所描述的不安全因素，颁发本适航指令以保证撤离滑梯正确地展开。 要求根据1993.2.23 Fokker服务通告F100-25-064(或以后由荷兰适航 当局批准更改的修订版)和1993.2.23 Air Cruisers公司颁发的服务通
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