由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-340B-01
修正案号：39-0976
一. 标题： 重新确定引气泄漏探测系统的环路传感器安装位置 二. 适用范围： SAAB SF340A系列的飞机，序号从004至159(包括159) SAAB 340B系列的飞机，序号从160至339(包括339)。 三. 参考文件： FAA AD 93-02-09，修正案 39-8492。 四. 原因、措施和规定 为了由于超温而造成机身蒙皮损坏或分层，从而降低了结构强度， 必须完成以下工作: 在本指令生效之日起2个月内，按92年8月6日SAAB-SCANIA服务通 告SAAB340-36-006重新确定引气泄漏探测系统的环路传感器的安装位 置。 五. 生效日期：1993 年 5 月 6 日 六. 颁发日期：1993 年 5 月 6 日 七. 联系人： 祝海鹰 民航中南管理局适航处
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-340B-01
修正案号：39-0976
一. 标题： 重新确定引气泄漏探测系统的环路传感器安装位置 二. 适用范围： SAAB SF340A系列的飞机，序号从004至159(包括159) SAAB 340B系列的飞机，序号从160至339(包括339)。 三. 参考文件： FAA AD 93-02-09，修正案 39-8492。 四. 原因、措施和规定 为了由于超温而造成机身蒙皮损坏或分层，从而降低了结构强度， 必须完成以下工作: 在本指令生效之日起2个月内，按92年8月6日SAAB-SCANIA服务通 告SAAB340-36-006重新确定引气泄漏探测系统的环路传感器的安装位 置。 五. 生效日期：1993 年 5 月 6 日 六. 颁发日期：1993 年 5 月 6 日 七. 联系人： 祝海鹰 民航中南管理局适航处
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