由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-F100-07 一. 标题： 一次性检查小货仑门铰链
修正案号：39-0977
二. 适用范围： 系列号为11244到11408装有小货仑门的F100飞机 三. 参考文件： 1.荷兰适航当局颁发的适航指令 93-036(A) 2.1993.3.5 Fokker 公司颁发的服务通告 F100-52-048 四. 原因、措施和规定 F28系列飞机的使用经验已表明在这个型号飞机上的货仑门铰链 (由铝合金AL2024-T4制成)对金属超应力引起的腐蚀裂纹敏感。在F100 上小货仑门(向下开)的铰链是由这种材料制成,由于在这种型号的飞 机上可能存在上面所叙的不安全因素。作为预防措施特颁发本适航指 令,以检查有否裂纹,并按以下情况(除非事先已经完成),要求对有关 货仑门铰链作一次目视检查。另外将修订FOKKER100"维修大纲"以包含 这些铰链的首检和周期性检查,但现在还没有批准周期性检查的间隔。 (a) 在 飞 机 自 新 累 计 使 用 到 36 个 月 以 前 , 根 据 FOKKER 服 务 通 告 F100-52-048(1993.3.5颁发)第二部分(完成指令)用高频涡流检查方 法检查前、中、后货仑门铰链；或 (b)对于当本适航指令生效时已经累计达到33个月或更多(自新机 起 ) 的 飞 机 , 当 本 适 航 指 令 生 效 后 3 个 月 内 , 根 据 FOKKER 服 务 通 告
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-F100-07 一. 标题： 一次性检查小货仑门铰链
修正案号：39-0977
二. 适用范围： 系列号为11244到11408装有小货仑门的F100飞机 三. 参考文件： 1.荷兰适航当局颁发的适航指令 93-036(A) 2.1993.3.5 Fokker 公司颁发的服务通告 F100-52-048 四. 原因、措施和规定 F28系列飞机的使用经验已表明在这个型号飞机上的货仑门铰链 (由铝合金AL2024-T4制成)对金属超应力引起的腐蚀裂纹敏感。在F100 上小货仑门(向下开)的铰链是由这种材料制成,由于在这种型号的飞 机上可能存在上面所叙的不安全因素。作为预防措施特颁发本适航指 令,以检查有否裂纹,并按以下情况(除非事先已经完成),要求对有关 货仑门铰链作一次目视检查。另外将修订FOKKER100"维修大纲"以包含 这些铰链的首检和周期性检查,但现在还没有批准周期性检查的间隔。 (a) 在 飞 机 自 新 累 计 使 用 到 36 个 月 以 前 , 根 据 FOKKER 服 务 通 告 F100-52-048(1993.3.5颁发)第二部分(完成指令)用高频涡流检查方 法检查前、中、后货仑门铰链；或 (b)对于当本适航指令生效时已经累计达到33个月或更多(自新机 起 ) 的 飞 机 , 当 本 适 航 指 令 生 效 后 3 个 月 内 , 根 据 FOKKER 服 务 通 告
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