由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B737-04 一. 标题： 改装 GTCP85-129CK 型 APU
修正案号：39-0982
二. 适用范围： 装有GARRETT公司生产的GTCP85-129CK型APU的B737型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD93-07-13 2.波音电传 M-7272-93-2699 (1993 年 5 月 7 日) 3.GARRETT 服务通告 GTCP85-49-5700R2 (1989 年 8 月 31 日) 4.GARRETT 紧急服务通告 GTCP85-49-A6706 (1992 年 12 月 7 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止断裂的涡流盘罩环碎片击穿APU舱而降低APU舱的防火能 力，要求完成下述工作(已完成者除外)： 1.在本指令生效后，对可以在空中使用的APU24个月内，对仅在地 面使用的APU36个月内，根据GARRETT服务通告GTCP85-49-5700R2或 GARRETT紧急服务通告GTCP85-49-A6706，对GTCP85-129CK型APU进行改 装。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1993 年 5 月 26 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0982 改装GTCP85-129CK 型APU CAD1993-B737-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B737-04 一. 标题： 改装 GTCP85-129CK 型 APU
修正案号：39-0982
二. 适用范围： 装有GARRETT公司生产的GTCP85-129CK型APU的B737型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD93-07-13 2.波音电传 M-7272-93-2699 (1993 年 5 月 7 日) 3.GARRETT 服务通告 GTCP85-49-5700R2 (1989 年 8 月 31 日) 4.GARRETT 紧急服务通告 GTCP85-49-A6706 (1992 年 12 月 7 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止断裂的涡流盘罩环碎片击穿APU舱而降低APU舱的防火能 力，要求完成下述工作(已完成者除外)： 1.在本指令生效后，对可以在空中使用的APU24个月内，对仅在地 面使用的APU36个月内，根据GARRETT服务通告GTCP85-49-5700R2或 GARRETT紧急服务通告GTCP85-49-A6706，对GTCP85-129CK型APU进行改 装。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1993 年 5 月 26 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0982 改装GTCP85-129CK 型APU CAD1993-B737-04.pdf
自定义标签： 
