由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B747-07
修正案号：39-0992
一. 标题： 取消 APU 负载压缩器滑油回油滤网 二. 适用范围： 凡装用PWC(普惠加拿大厂)生产的PW901A辅助动力装置，件号为 3910001的飞机。适用中际航的全部B747-400飞机。 三. 参考文件： 1．FAA AD T93-10-51 2．PWC 紧急服务通告 SB.A16159R1(1993 年 5 月 12 日) 四. 原因、措施和规定 为防止因APU的负载压缩器齿轮箱齿轮故障产生油烟进入空调系 统而污染飞机客舱，要求完成下述工作: A．在本指令生效后APU工作10小时或5天内，以先到为准，按PWC 紧急服务通告SB．A16159R1: 1．分解APU负载齿轮箱并拆去回油泵滑油滤芯，件号（P／N） 3107647-01。 2． 装好APU负载齿轮箱， 重新装回现用的件号(P／N)3910098-01 金属沫探测器和件号为(P／N)3910242-01转接座。 B．在本指令生效后APU工作10小时或5天内，以先到为准。 1．按照相应的飞机维护手册检查APU负载齿轮箱和附件齿轮箱 的磁性金属沫探测器。
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B747-07
修正案号：39-0992
一. 标题： 取消 APU 负载压缩器滑油回油滤网 二. 适用范围： 凡装用PWC(普惠加拿大厂)生产的PW901A辅助动力装置，件号为 3910001的飞机。适用中际航的全部B747-400飞机。 三. 参考文件： 1．FAA AD T93-10-51 2．PWC 紧急服务通告 SB.A16159R1(1993 年 5 月 12 日) 四. 原因、措施和规定 为防止因APU的负载压缩器齿轮箱齿轮故障产生油烟进入空调系 统而污染飞机客舱，要求完成下述工作: A．在本指令生效后APU工作10小时或5天内，以先到为准，按PWC 紧急服务通告SB．A16159R1: 1．分解APU负载齿轮箱并拆去回油泵滑油滤芯，件号（P／N） 3107647-01。 2． 装好APU负载齿轮箱， 重新装回现用的件号(P／N)3910098-01 金属沫探测器和件号为(P／N)3910242-01转接座。 B．在本指令生效后APU工作10小时或5天内，以先到为准。 1．按照相应的飞机维护手册检查APU负载齿轮箱和附件齿轮箱 的磁性金属沫探测器。
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