由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B747-08 一. 标题： 机身结构检查
修正案号：39-0993
二. 适用范围： B2438、B2442、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454 三. 参考文件： 1．FAA AD 93-08-12 修正案 39-8559 2．波音电传 M-7240-93-0844 (1993 年 5 月 18 日) 3．波音服务通告 747-53-2349 (1991 年 6 月 27 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止机身结构完整性受破坏，要求完成下述工作(已完成者除 外): 1．在累计飞行22000次循环以前或在本指令生效后飞行1000次循 环以内，以后到为准(除非在最近的2000次飞行循环以内已完成)，并 在此以后以不超过3000次飞行循环的时间间隔，根据波音服务通告 747-53-2349对下列机身内部结构区域进行详细的目视检查，如发现裂 纹，则在下次飞行前，按适航部门批准的工序修复之。 (1)．41段和42段的上舱地板梁 (2)．42段上半部框架 (3)．46段下半部框架 (4)．42段下半部框架
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B747-08 一. 标题： 机身结构检查
修正案号：39-0993
二. 适用范围： B2438、B2442、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454 三. 参考文件： 1．FAA AD 93-08-12 修正案 39-8559 2．波音电传 M-7240-93-0844 (1993 年 5 月 18 日) 3．波音服务通告 747-53-2349 (1991 年 6 月 27 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止机身结构完整性受破坏，要求完成下述工作(已完成者除 外): 1．在累计飞行22000次循环以前或在本指令生效后飞行1000次循 环以内，以后到为准(除非在最近的2000次飞行循环以内已完成)，并 在此以后以不超过3000次飞行循环的时间间隔，根据波音服务通告 747-53-2349对下列机身内部结构区域进行详细的目视检查，如发现裂 纹，则在下次飞行前，按适航部门批准的工序修复之。 (1)．41段和42段的上舱地板梁 (2)．42段上半部框架 (3)．46段下半部框架 (4)．42段下半部框架
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