由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MULT-11 一. 标题： 防止前起落架在重力放下时被卡阻 二. 适用范围： A300、A310、A300-600型飞机
修正案号：39-0994
三. 参考文件： 1)空中客车公司 1993 年 3 月 3 日的 AOT 32-06 2)法国适航指令 93-063-145(B) 四. 原因、措施和规定 为防止前起落架上锁盒的固定螺栓有反装情况(此情况可能导致 前起落架在用重力放下时，不能伸出)，从本指令生效日起完成下列要 求: (一)在本指令生效后累积到30个起落之前，按照空中客车公司 1993年3月3日的AOT 32-06 对固定螺栓的安装情况进行目视检查。 (二)不论检查结果正常与否，必须将检查报告送交空中客车公司。 五. 生效日期：1993 年 5 月 31 日 六. 颁发日期：1993 年 5 月 25 日 七. 联系人： 郭奕柏
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址：39-0994 防止前起落架在重力放下时被卡阻 CAD1993-MULT-11.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MULT-11 一. 标题： 防止前起落架在重力放下时被卡阻 二. 适用范围： A300、A310、A300-600型飞机
修正案号：39-0994
三. 参考文件： 1)空中客车公司 1993 年 3 月 3 日的 AOT 32-06 2)法国适航指令 93-063-145(B) 四. 原因、措施和规定 为防止前起落架上锁盒的固定螺栓有反装情况(此情况可能导致 前起落架在用重力放下时，不能伸出)，从本指令生效日起完成下列要 求: (一)在本指令生效后累积到30个起落之前，按照空中客车公司 1993年3月3日的AOT 32-06 对固定螺栓的安装情况进行目视检查。 (二)不论检查结果正常与否，必须将检查报告送交空中客车公司。 五. 生效日期：1993 年 5 月 31 日 六. 颁发日期：1993 年 5 月 25 日 七. 联系人： 郭奕柏
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址：39-0994 防止前起落架在重力放下时被卡阻 CAD1993-MULT-11.pdf
自定义标签： 
