由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC6-02 一. 标题： 检查襟翼操纵杆 二. 适用范围： 所有双水獭(DHC6)型飞机
修正案号：39-1028
三. 参考文件： 加拿大运输部 AD CF-79-22R2 (1993 年 6 月 7 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了增强襟翼操纵杆的抗腐蚀能力和破损安全的性能，已规定按 德·哈维兰改装号6/1487，6/1710或6/1714的要求在1981年11月15日 前将所有2024-T3材料的襟翼操纵杆换成带衬套的由2024-T81材料制 成的操纵杆，并要求以后每800飞行小时或一年时间内(以先到者为准) 对操纵杆进行目视检查，德·哈维兰公司后来又发出服务通报(SB) 6/502，将操纵杆材料换成6061-T6合金。按改装号6/1487结合改装号 6/1710与6/1714改装后或按德·哈维兰服务通报(SB)6/388(修改版C， 1982年10月29日颁发)表1中改装号6/1710或6/1714改装后的飞机，根 据德·哈维兰公司服务通报6/388中图1的要求，每隔800飞行小时或1 日历年(以先到者为准)检查襟翼操纵杆。 注：上述规定的800飞行小时检查间隔，可延长5％即40小时在定 检时一并完成。 按改装号6/1781结合德·哈维兰公司服务通报SB6/502(1989年3月
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1028 检查襟翼操纵杆 CAD1993-DHC6-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC6-02 一. 标题： 检查襟翼操纵杆 二. 适用范围： 所有双水獭(DHC6)型飞机
修正案号：39-1028
三. 参考文件： 加拿大运输部 AD CF-79-22R2 (1993 年 6 月 7 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了增强襟翼操纵杆的抗腐蚀能力和破损安全的性能，已规定按 德·哈维兰改装号6/1487，6/1710或6/1714的要求在1981年11月15日 前将所有2024-T3材料的襟翼操纵杆换成带衬套的由2024-T81材料制 成的操纵杆，并要求以后每800飞行小时或一年时间内(以先到者为准) 对操纵杆进行目视检查，德·哈维兰公司后来又发出服务通报(SB) 6/502，将操纵杆材料换成6061-T6合金。按改装号6/1487结合改装号 6/1710与6/1714改装后或按德·哈维兰服务通报(SB)6/388(修改版C， 1982年10月29日颁发)表1中改装号6/1710或6/1714改装后的飞机，根 据德·哈维兰公司服务通报6/388中图1的要求，每隔800飞行小时或1 日历年(以先到者为准)检查襟翼操纵杆。 注：上述规定的800飞行小时检查间隔，可延长5％即40小时在定 检时一并完成。 按改装号6/1781结合德·哈维兰公司服务通报SB6/502(1989年3月
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1028 检查襟翼操纵杆 CAD1993-DHC6-02.pdf
自定义标签： 
