由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-S365-05 一. 标题： 检查尾桨操纵轴
修正案号：39-1027
二. 适用范围： 装有件号为P/N365A33.5000.00的尾减速器(改装365A07.65B17完 成之前和以后的SA365N型直升机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 90-205-027(B)R1 2.EUROCOPTER FRANCE SA365N 服务通告 No 05.24 四. 原因、措施和规定 为了判定操纵轴轴承的可能的磨损情况，要求完成以下工作： 1.按以下时间要求，完成EUROCOPTER FRANCE SA365N服务通告No 05.24中1.C.1段要求的灵敏检查： 1.1 在本指令生效日期的第二天的最后一次飞行后，对使用时间 达到100小时的尾减速器完成本指令1段中规定的检查。 1.2 对在本指令生效日期未达到100使用小时的尾桨减速器，在其 使用小时达到100小时时完成本指令1段中规定的检查。 1.3 之后，每100飞行小时进行一次上述1段中的检查。 注：如果有游动，在下次飞行前，必须完成服务通告No 05.24中 的1.C.2和1.C.3段要求的工作。 2.按以下时间要求，完成服务通告No 05.24中1.C.2段的要求，如
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中国民用航空总局
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-S365-05 一. 标题： 检查尾桨操纵轴
修正案号：39-1027
二. 适用范围： 装有件号为P/N365A33.5000.00的尾减速器(改装365A07.65B17完 成之前和以后的SA365N型直升机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 90-205-027(B)R1 2.EUROCOPTER FRANCE SA365N 服务通告 No 05.24 四. 原因、措施和规定 为了判定操纵轴轴承的可能的磨损情况，要求完成以下工作： 1.按以下时间要求，完成EUROCOPTER FRANCE SA365N服务通告No 05.24中1.C.1段要求的灵敏检查： 1.1 在本指令生效日期的第二天的最后一次飞行后，对使用时间 达到100小时的尾减速器完成本指令1段中规定的检查。 1.2 对在本指令生效日期未达到100使用小时的尾桨减速器，在其 使用小时达到100小时时完成本指令1段中规定的检查。 1.3 之后，每100飞行小时进行一次上述1段中的检查。 注：如果有游动，在下次飞行前，必须完成服务通告No 05.24中 的1.C.2和1.C.3段要求的工作。 2.按以下时间要求，完成服务通告No 05.24中1.C.2段的要求，如
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