航空资料室_民航资料_航空手册_飞行手册_机务手册

39-1061 检查737 飞机后下货舱门的前、后机身框架 CAD1993-B737-11.pdf2页

显示该文档阅读器需要flash player的版本为10.0.124或更高!

文档简介
  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-01
  • 浏览人气

文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1993-B737-11

修正案号:39-1061

一. 标题: 检查 737 飞机后下货舱门的前、后机身框架 二. 适用范围: 生产线号6至1204的波音737-200和-300系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD93-14-10 修正案 39-8634 2.波音服务通告 SB 737-53-1096R5 (1992 年 1 月 16 日) 3.CAD90-B737-11 修正案 39-0450 4.CAD87-020-B737.007.53 修改 1 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1987-B737-02R1,39-0127 为防止未被发现的框架裂纹扩展,使客舱突然失压,要求完成下 述工作(已完成者除外): A.按照SB 737-53-1096,1986年7月24日;或1986年4月2日R1;或 1987年7月30日R2;或1990年2月8日R3;或1991年2月14日R4;或1992 年1月16日R5的要求,在飞机累积使用20000次起落以前或在1987年12 月17日(AD 87-06-08R1 39-5763生效日)后的1000次起落以内,以后到 为准。在1987年12月17日以前3000次起落内已经完成检查者除外。对 后下货舱附近的前、后机身框架,进行详细的目视检查,是否出现裂

第 1 页 共 2 页


飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址:39-1061 检查737 飞机后下货舱门的前、后机身框架 CAD1993-B737-11.pdf
标签自定义标签: 检查 机身 舱门 下货 框架
常用链接:中国航空网 中国通航网 中国公务机网 中国直升机网 民航词典 航空词典 飞行词典 机务词典 飞行翻译 民航翻译 航空翻译 飞机翻译 蓝天翻译 通航翻译 直升机翻译 公务机翻译 机务翻译 翻译民航 翻译飞行 翻译飞机 翻译机务 翻译公务机 翻译直升机 翻译通航 Pilot Jobs 飞行学校 航空器材 Aviation Translation 飞行员英语培训网 航空人才网 航空论坛 蔚蓝飞行翻译公司 北京天航翻译公司 北京飞翔翻译公司
关于我们 | 备案:粤ICP备06006520号
© CopyRight 2006-2020 航空资料室 All Rights ReservedQQ:33066255在线客服
蓝天飞行翻译公司版权声明