由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-B757-03 一. 标题: 检查吊架中梁保险销 二. 适用范围: 装有Roiis Royce发动机的757型系列飞机
修正案号:39-1063
三. 参考文件: 1.FAA AD93-16-08 修 正 案 39-8665 取 代 AD92-22-11 修 正 案 39-8397 2.CAD92-B757-13 修正案 39-0894 3.波音服务通告 SB757-54A0020R4 (1993 年 5 月 27 日颁发); 波音 服务通告 SB757-54A0020R3 (1992 年 3 月 26 日颁发);波音服务通告 SB757-54A0020R2 (1991 年 10 月 31 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止因吊架中梁保险断裂而使吊架和发动机与机翼分离,应 完成下列工作(已完成者除外): (a)按照波音SB757-54A0020R4; R3或R2, 在本指令(a)(1)和(a)(2) 段规定的时间内,对装有件号为311N5067-1圆柱保险销的757型系列飞 机进行涡流探伤检查,以探测其保险销有无裂纹。 (1)对生产线号1至273(包括273),276,278,至283(包括283), 和288至425(包括425)飞机: (Ⅰ)对以前,没有按照CAD92-757-13检查过的新保险销:在
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1063 检查吊架中梁保险销 CAD1993-B757-03.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-B757-03 一. 标题: 检查吊架中梁保险销 二. 适用范围: 装有Roiis Royce发动机的757型系列飞机
修正案号:39-1063
三. 参考文件: 1.FAA AD93-16-08 修 正 案 39-8665 取 代 AD92-22-11 修 正 案 39-8397 2.CAD92-B757-13 修正案 39-0894 3.波音服务通告 SB757-54A0020R4 (1993 年 5 月 27 日颁发); 波音 服务通告 SB757-54A0020R3 (1992 年 3 月 26 日颁发);波音服务通告 SB757-54A0020R2 (1991 年 10 月 31 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止因吊架中梁保险断裂而使吊架和发动机与机翼分离,应 完成下列工作(已完成者除外): (a)按照波音SB757-54A0020R4; R3或R2, 在本指令(a)(1)和(a)(2) 段规定的时间内,对装有件号为311N5067-1圆柱保险销的757型系列飞 机进行涡流探伤检查,以探测其保险销有无裂纹。 (1)对生产线号1至273(包括273),276,278,至283(包括283), 和288至425(包括425)飞机: (Ⅰ)对以前,没有按照CAD92-757-13检查过的新保险销:在
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