由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-B146-10 一. 标题: 检查减速板伺阀门组件
修正案号:39-1071
二. 适用范围: 装有Fairey Hydraulics公司的件号为3799H1的减速板伺服阀门组 件的所有BAe146系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 93-16-07 修正案 39-8664 2.英宇航 BAe146 检查服务通告 S.B.27-133 (1992 年 1 月 31 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了避免因减速板机械故障而可能造成减速板意外伸出或收回, 从而对飞机性能产生不利影响,为此本指令要求必须完成以下工作(除 非事先已完成): (a)自本指令生效之日起90天内,按照S.B.27-133,进行一次目视 检查,确定是否安装有件号为72189的Abex伺服阀门,并确定其序号: (1)如果装有件号为72189的Abx伺服阀门,且其序号包括在 S.B.27-133表Ⅰ中,则在下一次飞行前,完成本指令(a)(1)(i)和 (a)(1)(Ⅱ)段的要求。 (Ⅰ)按照S.B.27-133,拆下伺服阀门组件; (Ⅱ)按照S.B.27-133,对过滤器筛网(Filter mesh)进行一次 目视检查,以确定是否有金属碎片。如发现有碎片,拆下减速板作动
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-B146-10 一. 标题: 检查减速板伺阀门组件
修正案号:39-1071
二. 适用范围: 装有Fairey Hydraulics公司的件号为3799H1的减速板伺服阀门组 件的所有BAe146系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 93-16-07 修正案 39-8664 2.英宇航 BAe146 检查服务通告 S.B.27-133 (1992 年 1 月 31 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了避免因减速板机械故障而可能造成减速板意外伸出或收回, 从而对飞机性能产生不利影响,为此本指令要求必须完成以下工作(除 非事先已完成): (a)自本指令生效之日起90天内,按照S.B.27-133,进行一次目视 检查,确定是否安装有件号为72189的Abex伺服阀门,并确定其序号: (1)如果装有件号为72189的Abx伺服阀门,且其序号包括在 S.B.27-133表Ⅰ中,则在下一次飞行前,完成本指令(a)(1)(i)和 (a)(1)(Ⅱ)段的要求。 (Ⅰ)按照S.B.27-133,拆下伺服阀门组件; (Ⅱ)按照S.B.27-133,对过滤器筛网(Filter mesh)进行一次 目视检查,以确定是否有金属碎片。如发现有碎片,拆下减速板作动
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