由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1992-A300-05R1
修正案号:39-1081
一. 标题: 检查液压绿系统的排放系统并且更换绿系统液压泵安装底 座上的发动机附件齿轮箱封圈 二. 适用范围: 装有通用电气公司涡扇发动机且未完成AIRBUS 8952号改装的 A300B4-601、603、605R型飞机 三. 参考文件: 1)法国适航指令 92-230-135(B)R1 2)通用电气公司的服务通告 CF6(80C2)72-625 3)空中客车公司的服务通告 A300-72-6013R3 A300-72-6016 四. 原因、措施和规定 为防止因绿系统液压泵的轴封严故障使液压油泄漏进发动机附件 齿轮箱,污染发动机的滑油系统,从而可能导致发动机停车,并使非加 程飞行飞机的相应发电机和加程飞行飞机的备用发电机失效,自本指 令生效之日起,必须进行以下检查和改装: (一)对装有通用电气公司CF6-80C2A1、CF6-80C2A2、CF6-80C2A3、 CF6-80C2A5、CF6-80C2A8涡扇发动机的飞机,为确保两台发动机的绿 系统液压泵排放系统不被堵塞,必须在不超过400飞行小时的时间间隔 内,按照空中客车公司的服务通告A300-72-6016进行液流检查。 (二)在1993年12月31日之前,按照空中客车公司的服务通告
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1081 检查液压绿系统的排放系统并且更换绿系统液压泵安装底座上的发动机附件齿轮箱封圈 CAD1992-A300-05R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1992-A300-05R1
修正案号:39-1081
一. 标题: 检查液压绿系统的排放系统并且更换绿系统液压泵安装底 座上的发动机附件齿轮箱封圈 二. 适用范围: 装有通用电气公司涡扇发动机且未完成AIRBUS 8952号改装的 A300B4-601、603、605R型飞机 三. 参考文件: 1)法国适航指令 92-230-135(B)R1 2)通用电气公司的服务通告 CF6(80C2)72-625 3)空中客车公司的服务通告 A300-72-6013R3 A300-72-6016 四. 原因、措施和规定 为防止因绿系统液压泵的轴封严故障使液压油泄漏进发动机附件 齿轮箱,污染发动机的滑油系统,从而可能导致发动机停车,并使非加 程飞行飞机的相应发电机和加程飞行飞机的备用发电机失效,自本指 令生效之日起,必须进行以下检查和改装: (一)对装有通用电气公司CF6-80C2A1、CF6-80C2A2、CF6-80C2A3、 CF6-80C2A5、CF6-80C2A8涡扇发动机的飞机,为确保两台发动机的绿 系统液压泵排放系统不被堵塞,必须在不超过400飞行小时的时间间隔 内,按照空中客车公司的服务通告A300-72-6016进行液流检查。 (二)在1993年12月31日之前,按照空中客车公司的服务通告
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