由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-MULT-21 一. 标题: 检查飞机后货仓前部集装箱锁扣 二. 适用范围: A310、A300-600型飞机
修正案号:39-1084
三. 参考文件: 1.法国适航指令 93-168-150(B) 2.AIRBUS A.O.T 25-05R1(93.09.27) 四. 原因、措施和规定 为了发现由于使用了太短的连接螺栓而引起的后货仓前部集装箱 锁扣不适当的安装,以防止在极限载荷情况下造成锁扣从货舱地板上 分离,自本指令生效之日起必须完成以下工作: 1.在93年11月30日之前,按AIRBUS AOT 25-05R1所述要求对之 进行检查,如有必要则更换此螺栓; 2.在完成检查之前,需执行AIRBUS AOT25-05R1所要求的货舱限 载限定。 五. 生效日期:1993 年 10 月 27 日 六. 颁发日期:1993 年 10 月 27 日
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-MULT-21 一. 标题: 检查飞机后货仓前部集装箱锁扣 二. 适用范围: A310、A300-600型飞机
修正案号:39-1084
三. 参考文件: 1.法国适航指令 93-168-150(B) 2.AIRBUS A.O.T 25-05R1(93.09.27) 四. 原因、措施和规定 为了发现由于使用了太短的连接螺栓而引起的后货仓前部集装箱 锁扣不适当的安装,以防止在极限载荷情况下造成锁扣从货舱地板上 分离,自本指令生效之日起必须完成以下工作: 1.在93年11月30日之前,按AIRBUS AOT 25-05R1所述要求对之 进行检查,如有必要则更换此螺栓; 2.在完成检查之前,需执行AIRBUS AOT25-05R1所要求的货舱限 载限定。 五. 生效日期:1993 年 10 月 27 日 六. 颁发日期:1993 年 10 月 27 日
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