由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-A310-12R2 一. 标题： 检查主起落架减振筒体的后接耳
修正案号：39-1115
二. 适用范围： 没有完成空中客车工业公司1033/S7988号改装(空中客车工业公 司的服务通告A310-32-2066R1/MESSIER BUGATTI的服务通告 470-32-640;470-32-763) 三. 参考文件： 1)法国适航当局的适航指令 91-234-127(B)R2 2)空中客车工业公司的服务通告 A310-32-2066R1、A310-32-2065、 A310-32-2065R1 3)MESSIER BUGATTI 的 服 务 通 告 470-32-640 、 470-32-763 、 470-32-726、470-32-726R1、470-32-726R2 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-A310-12R1，39-0731 为防止主起落架筒体后接耳由于应力腐蚀而断裂必须完成以下工 作。 1.除非已事先完成，在本指令生效后8天内对没有做过MESSIER BUGATTI服务通告470-32-640的以下主起落架筒体，根据1991年10月22 日颁发的空中客车工业公司AOT32-04修改1 工作指令4.2.2.A节检查
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1115 检查主起落架减振筒体的后接耳 CAD1991-A310-12R2.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-A310-12R2 一. 标题： 检查主起落架减振筒体的后接耳
修正案号：39-1115
二. 适用范围： 没有完成空中客车工业公司1033/S7988号改装(空中客车工业公 司的服务通告A310-32-2066R1/MESSIER BUGATTI的服务通告 470-32-640;470-32-763) 三. 参考文件： 1)法国适航当局的适航指令 91-234-127(B)R2 2)空中客车工业公司的服务通告 A310-32-2066R1、A310-32-2065、 A310-32-2065R1 3)MESSIER BUGATTI 的 服 务 通 告 470-32-640 、 470-32-763 、 470-32-726、470-32-726R1、470-32-726R2 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-A310-12R1，39-0731 为防止主起落架筒体后接耳由于应力腐蚀而断裂必须完成以下工 作。 1.除非已事先完成，在本指令生效后8天内对没有做过MESSIER BUGATTI服务通告470-32-640的以下主起落架筒体，根据1991年10月22 日颁发的空中客车工业公司AOT32-04修改1 工作指令4.2.2.A节检查
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