由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MD82-02 一. 标题: 安装改进型的高压涡轮包容环
修正案号:39-1125
二. 适用范围: 列在 P & W 紧急服务通告NO.6053(1993.5.24颁发的修订7)1(a) 段中型号为JT8D-209、 -217、 -217A、 -217C和-219的Pratt & Whitey 涡 轮风扇发动机 三. 参考文件: 1)FAA 适航指令 AD93-23-10 2)P & W 紧急服务通告 NO.6053(1993.5.24 颁发的修订 7) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于高压涡轮轴断裂产生的发动机非包容碎片损坏机 身,必须完成以下工作(除非事先已经完成) (a)在本适航指令生效后的下一次送车间修理(shop visit)时,但 不能超过1998.1.1,按照P & W紧急服务通告NO.6053(1993.5.24颁发 的修订7)中的完成指令,安装该服务通告中所述的改进型高压涡轮包 容环。如按照P & W 紧急服务通告NO.6053(1991. 11.7颁发、1992.2.3 颁发的修订1、1992.3.31颁发的修订2、1992.5.15颁发的修订3、 1992.9.11颁发的修订4、1993.1.29颁发的修订5和1993.2.8颁发的修 订6),已安装了高压涡轮包容环,则可以认为已完成了本适航指令的 要求。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1125 安装改进型的高压涡轮包容环 CAD1994-MD82-02.pdf
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MD82-02 一. 标题: 安装改进型的高压涡轮包容环
修正案号:39-1125
二. 适用范围: 列在 P & W 紧急服务通告NO.6053(1993.5.24颁发的修订7)1(a) 段中型号为JT8D-209、 -217、 -217A、 -217C和-219的Pratt & Whitey 涡 轮风扇发动机 三. 参考文件: 1)FAA 适航指令 AD93-23-10 2)P & W 紧急服务通告 NO.6053(1993.5.24 颁发的修订 7) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于高压涡轮轴断裂产生的发动机非包容碎片损坏机 身,必须完成以下工作(除非事先已经完成) (a)在本适航指令生效后的下一次送车间修理(shop visit)时,但 不能超过1998.1.1,按照P & W紧急服务通告NO.6053(1993.5.24颁发 的修订7)中的完成指令,安装该服务通告中所述的改进型高压涡轮包 容环。如按照P & W 紧急服务通告NO.6053(1991. 11.7颁发、1992.2.3 颁发的修订1、1992.3.31颁发的修订2、1992.5.15颁发的修订3、 1992.9.11颁发的修订4、1993.1.29颁发的修订5和1993.2.8颁发的修 订6),已安装了高压涡轮包容环,则可以认为已完成了本适航指令的 要求。
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