由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-340B-01 一. 标题: 更换左右交流发电机控制继电器 二. 适用范围: SAAB SF340A 序号 004-159(包括) SAAB 340B 序号 160-325(包括)
修正案号:39-1134
三. 参考文件: 1)FAA AD 93-25-14 修正案 39-8778; 2)92 年 10 月 21 日颁发的 SAAB 服务通告 340-24-022。 四. 原因、措施和规定 为防止失去交流电源,与导致进一步引起电源故障和驾驶舱冒 烟的本区(LOCAL AREA)损坏。除非已完成,一律按下列执行: 1.在本CAD生效之日起6个月内,按1992年10月21日颁发的SAAB 340服务通告340-24-022,将发电机控制位置7XA和8XA上的,件号为 SM15CXD1的左右交流发电机控制继电器,更换成件号为SM15CXD4的 新继电器。 2.在本CAD生效之日起,不允许任何人将件号为SM15CXD1的交流 发电机控制继电器,装在任何一架飞机的发电机控制位置7XA或8XA 上。 3.执行本指令可采用替代方法或调整执行时间,但必须经适航 部门的批准。
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C AA C
适
航
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-340B-01 一. 标题: 更换左右交流发电机控制继电器 二. 适用范围: SAAB SF340A 序号 004-159(包括) SAAB 340B 序号 160-325(包括)
修正案号:39-1134
三. 参考文件: 1)FAA AD 93-25-14 修正案 39-8778; 2)92 年 10 月 21 日颁发的 SAAB 服务通告 340-24-022。 四. 原因、措施和规定 为防止失去交流电源,与导致进一步引起电源故障和驾驶舱冒 烟的本区(LOCAL AREA)损坏。除非已完成,一律按下列执行: 1.在本CAD生效之日起6个月内,按1992年10月21日颁发的SAAB 340服务通告340-24-022,将发电机控制位置7XA和8XA上的,件号为 SM15CXD1的左右交流发电机控制继电器,更换成件号为SM15CXD4的 新继电器。 2.在本CAD生效之日起,不允许任何人将件号为SM15CXD1的交流 发电机控制继电器,装在任何一架飞机的发电机控制位置7XA或8XA 上。 3.执行本指令可采用替代方法或调整执行时间,但必须经适航 部门的批准。
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