由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-07 一. 标题： 更换 TCASⅡ处理机组件（1）
修正案号：39-1140
二. 适用范围： 安装TCASⅡ处理机的下列机型 （但不限于这些机型） B737-200， ： B737-300，B737-500，B747-200，B747-400， B747SP，B757-200， B767-200和B767-300系列；DHC-8-100；FK-100；MD-11，MD-80系列 三. 参考文件： FAA 适航指令 AD94-01-05 修正案 39-8787 四. 原因、措施和规定 为了防止由于防撞警告系统（TCAS）Ⅱ处理机和现行空中交通管 制系统不匹配而发生飞机相撞或危险接近，必须完成下列工作（除非 事先已经完成外）： 在1994年12月31日前,拆除下表中“现有件号（P/N）后缀”行所列 件号（P/N）后缀的任何TCASⅡ处理机，并且用下表中“新件号（P/N） 后缀”行所列件号（P/N）后缀的相应TCASⅡ处理机替换安装。 现有件号(P/N)后缀 新件号(P/N)后缀 -0102或-0107 -0108 -0203或-0207 -0208 -0301,-0302或-0307 -0308 -0402,-0405或-0407 -0408
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1140 更换TCASⅡ处理机组件（1） CAD1994-MULT-07.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-07 一. 标题： 更换 TCASⅡ处理机组件（1）
修正案号：39-1140
二. 适用范围： 安装TCASⅡ处理机的下列机型 （但不限于这些机型） B737-200， ： B737-300，B737-500，B747-200，B747-400， B747SP，B757-200， B767-200和B767-300系列；DHC-8-100；FK-100；MD-11，MD-80系列 三. 参考文件： FAA 适航指令 AD94-01-05 修正案 39-8787 四. 原因、措施和规定 为了防止由于防撞警告系统（TCAS）Ⅱ处理机和现行空中交通管 制系统不匹配而发生飞机相撞或危险接近，必须完成下列工作（除非 事先已经完成外）： 在1994年12月31日前,拆除下表中“现有件号（P/N）后缀”行所列 件号（P/N）后缀的任何TCASⅡ处理机，并且用下表中“新件号（P/N） 后缀”行所列件号（P/N）后缀的相应TCASⅡ处理机替换安装。 现有件号(P/N)后缀 新件号(P/N)后缀 -0102或-0107 -0108 -0203或-0207 -0208 -0301,-0302或-0307 -0308 -0402,-0405或-0407 -0408
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1140 更换TCASⅡ处理机组件（1） CAD1994-MULT-07.pdf
自定义标签： 
