由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-F100-03 一. 标题: 检查/更换跳开开关接线座螺栓 二. 适用范围: 系列号为11390到11479所有F100飞机
修正案号:39-1146
三. 参考文件: (1)荷兰适航当局颁发的适航指令 94-029(A) (2)FOKKER 公司颁发的服务通告 F100-20-001(1994.1.15 颁发或以 后荷兰适航当局批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 在F.27MK.50系列飞机生产过程中,发现安装在跳开开关面板上的 一些跳开开关接线座螺栓太长。同样的螺栓安装在F100飞机跳开开关 接线座上。在1991年到1993期间,两家零件制造厂(Texas Instruments 公司和Mechanical Products公司)已经交货了这些不正确的螺栓。虽 然使用时至今没有碰到问题,这种情况如果不采取措施,将引起破坏任 何两排跳开关之间的绝缘屏蔽并可能导致跳火。由于这些型号的飞机 可能存在或产生上述不安全因素,特颁发本适航指令,要求在本适航指 令 生 效 后 12 个 月 内 ( 除 非 事 先 已 经 完 成 ) 按 照 FOKKER 服 务 通 告 F100-20-001(1994.1.15颁发或以后荷兰适航当局批准的修订版),一 次性检查、更换任何会与绝缘屏蔽接触的接线座螺栓。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1146 检查更换跳开开关接线座螺栓 CAD1994-F100-03.pdf
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适
航
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-F100-03 一. 标题: 检查/更换跳开开关接线座螺栓 二. 适用范围: 系列号为11390到11479所有F100飞机
修正案号:39-1146
三. 参考文件: (1)荷兰适航当局颁发的适航指令 94-029(A) (2)FOKKER 公司颁发的服务通告 F100-20-001(1994.1.15 颁发或以 后荷兰适航当局批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 在F.27MK.50系列飞机生产过程中,发现安装在跳开开关面板上的 一些跳开开关接线座螺栓太长。同样的螺栓安装在F100飞机跳开开关 接线座上。在1991年到1993期间,两家零件制造厂(Texas Instruments 公司和Mechanical Products公司)已经交货了这些不正确的螺栓。虽 然使用时至今没有碰到问题,这种情况如果不采取措施,将引起破坏任 何两排跳开关之间的绝缘屏蔽并可能导致跳火。由于这些型号的飞机 可能存在或产生上述不安全因素,特颁发本适航指令,要求在本适航指 令 生 效 后 12 个 月 内 ( 除 非 事 先 已 经 完 成 ) 按 照 FOKKER 服 务 通 告 F100-20-001(1994.1.15颁发或以后荷兰适航当局批准的修订版),一 次性检查、更换任何会与绝缘屏蔽接触的接线座螺栓。
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