由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-S365-04R1 一. 标题： 检查旋翼主传动轴
修正案号：39-1177
二. 适用范围： 装有件号365A31-1179-00，01，-02，-03，-04和-21，序号小于 10000的旋翼主轴的AS365N，N1，N2直升机。 三. 参考文件： 1.CAD93-S365-04,39-1001. 2.法国民航局适航指令 93-065-034(B)R1. 3.法国欧洲直升机公司 AS365N 服务电传 NO.01.39. 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-S365-04，39-1001 因曾在翻修工作中发现腐蚀现象,除非已事先完成,要求完成以下 工作： 不管旋翼主轴已被记录的使用小时为多少，完成法国欧洲直升机 公司服务电传NO.01.39中的BB，CC，DD段中所述的工作。 1.从1995年1月1日起，主轴已经装机使用5年。 2.到1994年6月30日止，主轴自首次安装于一架航空器上使用已经 超过6年，并且没有按照ITE 5.93进行过检查。 3.到1994年12月31日止，主轴自首次安装于一架航空器上使用已
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1177 检查旋翼主传动轴 CAD1993-S365-04R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-S365-04R1 一. 标题： 检查旋翼主传动轴
修正案号：39-1177
二. 适用范围： 装有件号365A31-1179-00，01，-02，-03，-04和-21，序号小于 10000的旋翼主轴的AS365N，N1，N2直升机。 三. 参考文件： 1.CAD93-S365-04,39-1001. 2.法国民航局适航指令 93-065-034(B)R1. 3.法国欧洲直升机公司 AS365N 服务电传 NO.01.39. 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-S365-04，39-1001 因曾在翻修工作中发现腐蚀现象,除非已事先完成,要求完成以下 工作： 不管旋翼主轴已被记录的使用小时为多少，完成法国欧洲直升机 公司服务电传NO.01.39中的BB，CC，DD段中所述的工作。 1.从1995年1月1日起，主轴已经装机使用5年。 2.到1994年6月30日止，主轴自首次安装于一架航空器上使用已经 超过6年，并且没有按照ITE 5.93进行过检查。 3.到1994年12月31日止，主轴自首次安装于一架航空器上使用已
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1177 检查旋翼主传动轴 CAD1993-S365-04R1.pdf
自定义标签： 
