39-1201 修改波音757 型飞机飞行手册 CAD1994-B757-03.pdf2页

由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1994-B757-03 一. 标题： 修改波音 757 型飞机飞行手册 二. 适用范围： 所有波音757型飞机 三. 参考文件： FAA AD94-09-10 修正案 39-8899

修正案号：39-1201

四. 原因、措施和规定 为了保证将由于未探明的燃油渗漏而引起的与燃油耗尽有关的潜 在危险以及向机组建议的必要程序通知飞行机组,除非已事先完成，应 完成下列工作： 自本指令生效之日起，60天之内，修改FAA批准的飞机飞行手册中 的非正常程序章节，包括下列程序，该程序能使飞行机组识别燃油系 统的渗漏以及采取合理的措施，以防止燃油进一步的损失。本指令可 通过飞机飞行手册修改页的插页来完成。 “飞行管理计算机(FMC)信息 燃油数量误差或燃油不一致 把油量指示系统（FQIS）总的油量和飞行管理计算机计算的燃油 剩余量（基于燃油流量）与预算燃油使用的数据相比较。 如果怀疑燃油渗漏，则关闭交输活门，并断开中央燃油泵。注意 油箱中油量任何不正常的减少和/或燃油不稳定，以确定燃油是否正在

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