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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1994-MD11-06 一. 标题： 修改 MD11 飞机飞行手册

修正案号：39-1204

二. 适用范围： 装有HONEYWELL公司制造的件号为4059050-906、-907和-908的飞 行管理计算机的MD11和MD11F型飞机。 三. 参考文件： 1)FAA 的适航指令 94-08-07。 四. 原因、措施和规定 为防止飞机起飞时不能达到足够的爬升梯度,而导致离障碍物太 近。在本指令生效后20天内,更改经FAA批准的飞行手册一章中的飞行 管理系统限止部分(部分1),页号为5-1,包括以下内容: “在任何批准的推力下，除非满足以下条件，用飞行管理系统计算 的V1,VR和V2必须用飞机飞行手册的数据验证。” ①跑道是干的 ②平衡跑道长度 ③防冰关断 注:也可以把本指令插入飞行手册中或用FAA批准的麦道飞行手册 的更改页插入手册中,完成本指令。 五. 生效日期：1994 年 5 月 25 日

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