由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-21
修正案号:39-1222
一. 标题: 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 二. 适用范围: 所有机型 三. 参考文件: 自编 四. 原因、措施和规定 为保证飞行安全,现对不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机 上的安装要求进一步明确规定如下: 1.禁止在同一机轮上混装不同厂家生产的刹车盘。 2.一架飞机的不同机轮上,应同时装用一个厂家生产的刹车盘, 并应按照生产厂家制定的,经适航部门批准的使用和维护要求进行 安装使用和维护。对于新产品在试飞,领先使用等阶段必须临时改 变这一规定时,需经适航司的特殊批准。 本指令生效后三十天内,各航空公司对所属飞机的刹车装置进 行一次全面检查,如有本指令1节和2节所述情况,应立即予以纠正。 五. 生效日期:1994 年 6 月 30 日 六. 颁发日期:1994 年 6 月 24 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1222 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 CAD1994-MULT-21.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-21
修正案号:39-1222
一. 标题: 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 二. 适用范围: 所有机型 三. 参考文件: 自编 四. 原因、措施和规定 为保证飞行安全,现对不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机 上的安装要求进一步明确规定如下: 1.禁止在同一机轮上混装不同厂家生产的刹车盘。 2.一架飞机的不同机轮上,应同时装用一个厂家生产的刹车盘, 并应按照生产厂家制定的,经适航部门批准的使用和维护要求进行 安装使用和维护。对于新产品在试飞,领先使用等阶段必须临时改 变这一规定时,需经适航司的特殊批准。 本指令生效后三十天内,各航空公司对所属飞机的刹车装置进 行一次全面检查,如有本指令1节和2节所述情况,应立即予以纠正。 五. 生效日期:1994 年 6 月 30 日 六. 颁发日期:1994 年 6 月 24 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1222 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 CAD1994-MULT-21.pdf