由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-21R1
修正案号:39-1258
一. 标题: 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 二. 适用范围: 所有机型 三. 参考文件: 自编 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-21,39-1222 为保证飞行安全,对不同厂家生产的经批准的刹车盘部件在飞机 上的安装要求明确规定如下: 1.不同厂家生产的经批准的刹车盘部件(包括压力盘骨架,静盘骨 架,动盘及摩擦片等)的安装使用应按照各自厂家制定的,经适航部门 批准的安装使用的维护要求进行。对于目前某些已经适航部门的批准 使用,但使用维护说明书还未经适航部门批准的刹车盘部件,在飞机 上的安装要求须执行同一机轮及一架飞机的不同机轮上应同时装用一 个厂家生产的、配置状态已经适航部门批准的刹车盘部件。 2.本指令生效后20天内,请各航空公司对所属飞机的刹车装置进 行检查,如有不符合上述情况,则按下述要求予以纠正: (1) 摩擦片和动盘不为同一生产厂家生产的, 应立即予以纠正。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1258 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 CAD1994-MULT-21R1.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-21R1
修正案号:39-1258
一. 标题: 不同厂家生产的经批准的刹车盘在飞机上的安装要求 二. 适用范围: 所有机型 三. 参考文件: 自编 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-21,39-1222 为保证飞行安全,对不同厂家生产的经批准的刹车盘部件在飞机 上的安装要求明确规定如下: 1.不同厂家生产的经批准的刹车盘部件(包括压力盘骨架,静盘骨 架,动盘及摩擦片等)的安装使用应按照各自厂家制定的,经适航部门 批准的安装使用的维护要求进行。对于目前某些已经适航部门的批准 使用,但使用维护说明书还未经适航部门批准的刹车盘部件,在飞机 上的安装要求须执行同一机轮及一架飞机的不同机轮上应同时装用一 个厂家生产的、配置状态已经适航部门批准的刹车盘部件。 2.本指令生效后20天内,请各航空公司对所属飞机的刹车装置进 行检查,如有不符合上述情况,则按下述要求予以纠正: (1) 摩擦片和动盘不为同一生产厂家生产的, 应立即予以纠正。
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