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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1994-A300-10

修正案号：39-1295

一. 标题： 对襟翼传动机构的轴承和万向接头的寿命限制 二. 适用范围： 全部A300-600飞机 三. 参考文件： 1、DGAC 适航指令 94-206-167(B) 2、Airbus Iudustrie AOT 27-17(1994 年 7 月 11 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止某些连接伞形齿轮箱的万向接头和襟翼传动机构轴承的 失效(它们可能导致传动机构的破裂)和襟翼的进一步运动,要求完成 下列工作: 对于Airbus Industrie AOT 27-17(1994年7月11日颁发)中规定的 万向接头和轴承,其疲劳寿命限制为16,000起落。 注:对于已超过16,000起落的飞机,按Airbus Industrie AOT 27-17R1说明: ----在本指令生效之日起500飞行循环内,执行一次整体性检查 ----在本指令生效之日起600飞行循环内,更换受影响的轴承和万 向接头 五. 生效日期：1994 年 9 月 24 日

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