由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-Y007-01R1 一. 标题: 加装座舱音频记录仪(CVR) 二. 适用范围: Y7-100选装型系列民用飞机。
修正案号:39-1313
三. 参考文件: 《中国民用航空规章》25 部(CCAR-25)第 1457,1301 条。 四. 原因、措施和规定 根据西安飞机工业公司的请求,由于技术原因,加装座舱音频记录 仪时,需加装匹配器并进行试验验证。故CAD1994-Y007-01/39-1159"加 装座舱音频记录仪(CVR)"的执行期限延缓并按以下要求执行。 1.1995年9月1日之后出厂的Y7-100选装型系列民用飞机,必须加 装音频记录仪。 2.对于1995年9月1日以前投入运行的飞机,由西安飞机工业公司 在1994年12月31日前发出加装音频记录仪的改装服务通报,在1996年6 月30日前按上述服务通报改装完毕。 五. 生效日期:1994 年 11 月 20 日 六. 颁发日期:1994 年 11 月 10 日
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C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-Y007-01R1 一. 标题: 加装座舱音频记录仪(CVR) 二. 适用范围: Y7-100选装型系列民用飞机。
修正案号:39-1313
三. 参考文件: 《中国民用航空规章》25 部(CCAR-25)第 1457,1301 条。 四. 原因、措施和规定 根据西安飞机工业公司的请求,由于技术原因,加装座舱音频记录 仪时,需加装匹配器并进行试验验证。故CAD1994-Y007-01/39-1159"加 装座舱音频记录仪(CVR)"的执行期限延缓并按以下要求执行。 1.1995年9月1日之后出厂的Y7-100选装型系列民用飞机,必须加 装音频记录仪。 2.对于1995年9月1日以前投入运行的飞机,由西安飞机工业公司 在1994年12月31日前发出加装音频记录仪的改装服务通报,在1996年6 月30日前按上述服务通报改装完毕。 五. 生效日期:1994 年 11 月 20 日 六. 颁发日期:1994 年 11 月 10 日
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