由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-39
修正案号:39-1326
一. 标题: 更换不合格的飞机或直升机安全带组件 二. 适用范围: 列在太平洋科学公司服务通告1108435-25-01和1108460-25-01中 的安全带组件和约束系统 三. 参考文件: FAA AD94-21-06 修正案 39-9048 四. 原因、措施和规定 为了防止飞机在应急情况下由于安全带组件的问题,使乘客或机 组员不能从座椅上逃出,除非事先已经完成外,必须完成下列工作: (a)在本指令生效90天内,按太平洋科学(Pacific Scientific) 服务通告1108435-25-01(1994.4.28颁发)或1108460-25-01 (1994.4.28)颁发的要求,用新设计的组件更换安全带组件和约束系 统; (b)在本指令生效90天后,本指令(a)所涉及的服务通告中列 出的安全带组件和约束系统中含有件号为1108435“45度”松开柄锁扣 组件,或含有件号1108460“90度”松开柄锁扣组件的都不能使用。 五. 生效日期:1995 年 1 月 16 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1326 更换不合格的飞机或直升机安全带组件 CAD1994-MULT-39.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-39
修正案号:39-1326
一. 标题: 更换不合格的飞机或直升机安全带组件 二. 适用范围: 列在太平洋科学公司服务通告1108435-25-01和1108460-25-01中 的安全带组件和约束系统 三. 参考文件: FAA AD94-21-06 修正案 39-9048 四. 原因、措施和规定 为了防止飞机在应急情况下由于安全带组件的问题,使乘客或机 组员不能从座椅上逃出,除非事先已经完成外,必须完成下列工作: (a)在本指令生效90天内,按太平洋科学(Pacific Scientific) 服务通告1108435-25-01(1994.4.28颁发)或1108460-25-01 (1994.4.28)颁发的要求,用新设计的组件更换安全带组件和约束系 统; (b)在本指令生效90天后,本指令(a)所涉及的服务通告中列 出的安全带组件和约束系统中含有件号为1108435“45度”松开柄锁扣 组件,或含有件号1108460“90度”松开柄锁扣组件的都不能使用。 五. 生效日期:1995 年 1 月 16 日
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