由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MD82-01
修正案号:39-1335
一. 标题: 安装/检查 4 号和 5 号轴承舱回油管上的温度指示器 二. 适用范围: 还没有按照CAD94-MD82-02安装高压涡轮包容环的P&W JT8D-209、 -217、-217A、-217C和-219的涡轮风扇发动机 三. 参考文件: 1)FAA 适航指令 AD94-23-03 2)P & W 紧急服务通告 NO.5944(1992.6.8 颁发的修订 2) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于高压涡轮轴断裂产生的发动机碎片非包容释放引起 发动机起火、空中停车、以及可能损坏飞机,必须完成以下工作(除非 事先已经完成); (A)根据以下情况,在4号和5号轴承舱回油管上安装并检查一个或 二个件号为P/N810486的温度指示器,或者,一组或二组件号为P/N 809129和P/N 809130的温度指示 器: (1)在本适航指令生效后90天内,按照 P&W ASB NO.5944(1992年6 月8日颁发的修订2)完成指令2.A(1)部分,在4号和5号轴承舱回油管上 安装温度指示器; (2)在温度指示器安装后65小时内,目视检查温度指示器并且以后
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1335 安装检查4 号和5 号轴承舱回油管上的温度指示器 CAD1995-MD82-01.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MD82-01
修正案号:39-1335
一. 标题: 安装/检查 4 号和 5 号轴承舱回油管上的温度指示器 二. 适用范围: 还没有按照CAD94-MD82-02安装高压涡轮包容环的P&W JT8D-209、 -217、-217A、-217C和-219的涡轮风扇发动机 三. 参考文件: 1)FAA 适航指令 AD94-23-03 2)P & W 紧急服务通告 NO.5944(1992.6.8 颁发的修订 2) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于高压涡轮轴断裂产生的发动机碎片非包容释放引起 发动机起火、空中停车、以及可能损坏飞机,必须完成以下工作(除非 事先已经完成); (A)根据以下情况,在4号和5号轴承舱回油管上安装并检查一个或 二个件号为P/N810486的温度指示器,或者,一组或二组件号为P/N 809129和P/N 809130的温度指示 器: (1)在本适航指令生效后90天内,按照 P&W ASB NO.5944(1992年6 月8日颁发的修订2)完成指令2.A(1)部分,在4号和5号轴承舱回油管上 安装温度指示器; (2)在温度指示器安装后65小时内,目视检查温度指示器并且以后
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