由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-B737-01 一. 标题: 改装前缘缝翼盖板和内部结构
修正案号:39-1358
二. 适用范围: B737-300, -400和-500系列生产线号2184, 2187, 2194至2197和2199 的飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD94-26-13 修正案 39-9108 2.波音服务通告 737-57-1221R2 1994 年 11 月 17 日 四. 原因、措施和规定 为了防止机翼前缘内的燃油管渗漏的燃油到达涡轮喷气区域而导 致机翼下部失火,要求完成如下工作: 1.在本指令生效后的24个月内按照波音服务通告 737-57-1221R2(1994年11月17日)的要求,改装机翼前梁站位 (FSS)250.663处的前缘缝翼盖板和内部结构。 2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1995 年 2 月 18 日 六. 颁发日期:1995 年 2 月 15 日
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C AA C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-B737-01 一. 标题: 改装前缘缝翼盖板和内部结构
修正案号:39-1358
二. 适用范围: B737-300, -400和-500系列生产线号2184, 2187, 2194至2197和2199 的飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD94-26-13 修正案 39-9108 2.波音服务通告 737-57-1221R2 1994 年 11 月 17 日 四. 原因、措施和规定 为了防止机翼前缘内的燃油管渗漏的燃油到达涡轮喷气区域而导 致机翼下部失火,要求完成如下工作: 1.在本指令生效后的24个月内按照波音服务通告 737-57-1221R2(1994年11月17日)的要求,改装机翼前梁站位 (FSS)250.663处的前缘缝翼盖板和内部结构。 2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1995 年 2 月 18 日 六. 颁发日期:1995 年 2 月 15 日
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