由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B757-02
修正案号：39-1365
一. 标题： 更换内侧后缘襟翼传动支架连接螺栓 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号181至647的所有波音757系列飞机 三. 参考文件： (1)FAA AD95-02-10,39-9129 (2)波音服务通告 757-27A0118,1994.12.15 四. 原因、措施和规定 为了防止飞机传动托架与襟翼滑轨结构连接的螺栓在损坏的情况 下起飞,这可能导致飞机离地爬升时滚转,要求完成如下工作: 1.在本指令生效后60天内,按波音紧急服务通告 757-27A0118(1994.12.15)要求更换内侧后缘襟翼系统4号和5号支撑 托架的连接螺栓、螺帽、垫片。 2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1995 年 2 月 21 日 六. 颁发日期：1995 年 2 月 21 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1365 更换内侧后缘襟翼传动支架连接螺栓 CAD1995-B757-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B757-02
修正案号：39-1365
一. 标题： 更换内侧后缘襟翼传动支架连接螺栓 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号181至647的所有波音757系列飞机 三. 参考文件： (1)FAA AD95-02-10,39-9129 (2)波音服务通告 757-27A0118,1994.12.15 四. 原因、措施和规定 为了防止飞机传动托架与襟翼滑轨结构连接的螺栓在损坏的情况 下起飞,这可能导致飞机离地爬升时滚转,要求完成如下工作: 1.在本指令生效后60天内,按波音紧急服务通告 757-27A0118(1994.12.15)要求更换内侧后缘襟翼系统4号和5号支撑 托架的连接螺栓、螺帽、垫片。 2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1995 年 2 月 21 日 六. 颁发日期：1995 年 2 月 21 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1365 更换内侧后缘襟翼传动支架连接螺栓 CAD1995-B757-02.pdf
自定义标签： 
