由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MULT-04 一. 标题： 检查并更换 TRT250 系列应答机
修正案号：39-1366
二. 适用范围： TRT250型，件号（P/N）0900-0250-00，序号S/N 4194 和以下， 改装等级4和以下的应答机；3英寸ATI安装的TRT250按扭式，P/N 0900-0250-20，S/N 5324和以下，改装等级4和以下的应答机及TRT250 D数字显示，P/N0900-0250-30 S/N 1155和以下，改装等级1和以下的 应答机 三. 参考文件： FAA 适航指令 95-01-01 修正案 39-9112 四. 原因、措施和规定 为了防止应答机失效不能有效应答S模式地面站和空中交通防撞 系统 （TCAS） II机载设备的S模式讯问， 而造成飞机失去空中间隔， （除 非事先已经完成外）需完成下述工作： （a）本指令生效后六个月内，按Terra公司必改服务通告 No.SB-104（SB-104）（修改版1，1994.6.27颁发）施工说明部分所分 述程序，拆下TRT250系列应答机并确认件号（P/N），序号（S/N）， 和改装等级（Mod Level）。 （b）如按本指令（a）条要求发现与本指令所示有关的件号，序 号，和改装等级，则用下列产品更换有关的应答机：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1366 检查并更换TRT250 系列应答机 CAD1995-MULT-04.pdf
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MULT-04 一. 标题： 检查并更换 TRT250 系列应答机
修正案号：39-1366
二. 适用范围： TRT250型，件号（P/N）0900-0250-00，序号S/N 4194 和以下， 改装等级4和以下的应答机；3英寸ATI安装的TRT250按扭式，P/N 0900-0250-20，S/N 5324和以下，改装等级4和以下的应答机及TRT250 D数字显示，P/N0900-0250-30 S/N 1155和以下，改装等级1和以下的 应答机 三. 参考文件： FAA 适航指令 95-01-01 修正案 39-9112 四. 原因、措施和规定 为了防止应答机失效不能有效应答S模式地面站和空中交通防撞 系统 （TCAS） II机载设备的S模式讯问， 而造成飞机失去空中间隔， （除 非事先已经完成外）需完成下述工作： （a）本指令生效后六个月内，按Terra公司必改服务通告 No.SB-104（SB-104）（修改版1，1994.6.27颁发）施工说明部分所分 述程序，拆下TRT250系列应答机并确认件号（P/N），序号（S/N）， 和改装等级（Mod Level）。 （b）如按本指令（a）条要求发现与本指令所示有关的件号，序 号，和改装等级，则用下列产品更换有关的应答机：
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