由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-05
修正案号:39-1372
一. 标题: 检查或更换 JT8D 发动机 7 号燃油喷嘴及支架组件 二. 适用范围: PW JT8D-209,-217,-217A,-217C,-219;JT8D-1,-1A,-1B, -7,-7A,-7B,-9,-9A,-11,-15,-15A,-17,-17A,-17R,-17AR 涡扇发动机,以及任何装有件号为775485,809137-01,802965及 5004308-02的低排放燃油喷嘴的PWJT8D发动机。这些发动机装于但不 局限于B727及B737系列,以及DC-9及MD-80系列飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD95-02-16,修正案 39-9135; 2.PW ASB NO.A6153,修订版 1; 3.PW ASB NO.A6169,修订版 2; 4.PW ASB NO.A6170,修订版 2; 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-33,39-1298 为防止燃油处7号燃油喷嘴及其支架组件处泄漏以及烧熔滑油压 力和回油管接头,从而导致非包容的发动机失火并对飞机造成损伤, 除非此前已完成,必须完成下列工作。 1.按照1994年6月8日的PW ASB NO.A6153,修订版1做以下工作:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1372 检查或更换JT8D 发动机7 号燃油喷嘴及支架组件 CAD1995-MULT-05.pdf
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-05
修正案号:39-1372
一. 标题: 检查或更换 JT8D 发动机 7 号燃油喷嘴及支架组件 二. 适用范围: PW JT8D-209,-217,-217A,-217C,-219;JT8D-1,-1A,-1B, -7,-7A,-7B,-9,-9A,-11,-15,-15A,-17,-17A,-17R,-17AR 涡扇发动机,以及任何装有件号为775485,809137-01,802965及 5004308-02的低排放燃油喷嘴的PWJT8D发动机。这些发动机装于但不 局限于B727及B737系列,以及DC-9及MD-80系列飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD95-02-16,修正案 39-9135; 2.PW ASB NO.A6153,修订版 1; 3.PW ASB NO.A6169,修订版 2; 4.PW ASB NO.A6170,修订版 2; 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-33,39-1298 为防止燃油处7号燃油喷嘴及其支架组件处泄漏以及烧熔滑油压 力和回油管接头,从而导致非包容的发动机失火并对飞机造成损伤, 除非此前已完成,必须完成下列工作。 1.按照1994年6月8日的PW ASB NO.A6153,修订版1做以下工作:
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