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39-1371 改装飞机支撑结构 CAD1995-B737-02.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-08
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1995-B737-02 一. 标题: 改装飞机支撑结构

修正案号:39-1371

二. 适用范围: 任何在中华人民共和国注册的1993年11月11日的波音服务通告 737-53-1154中所列的波音737飞机;飞机自机身站位(BS)344至 (BS)360(含)装有矩形肋间支撑结构并且2号厨房重量超过1170磅(包 括厨房所安装的任何设备的重量)或飞机自机身站位BS344至BS360(含) 装有三角形肋间支撑结构并且2号厨房重量超过1050磅(包括厨房所安 装的任何设备的重量) 三. 参考文件: 1.FAA AD95-02-08 39-9127 2.波音服务通行 737-53-1154 1993 年 11 月 11 日 四. 原因、措施和规定 为防止在紧急着陆时乘客和机组不能从前服务门(厨房门)撤出, 除已完成者外,要求完成如下工作: A.本指令生效后18个月之内,按1993年11月11日的波音服务通告 737-53-1154的要求,改装自机身站位BS344至BS360(含)的飞机支撑结 构。 B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。

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