由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-B737-03
修正案号:39-1382
一. 标题: 检查和更换 B737 型飞机方向舵动力控制组件(PCU) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的波音737型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD T95-06-53 1995 年 03 月 14 日 2.波音服务通告 737-27-1185 1993 年 4 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为防止方向舵作动器活塞及方向舵在工作时作用力不足或反向移 动,从而降低飞机的可控性,要求完成下述工作,已完成者除外: A.在本指令生效后5个飞行起落之内,验明主方向舵动力控制组件 (PCU)的件号和序号。 B.如果件号和序号在表一所列件号和序号范围之内,则在下次飞 行之前从飞机上拆下该PCU,并用可用件更换。 件 号 序 号 17SS,49,90A,101,138,149A, 65C37052-3 191A,308A,374,EGG0282 65C37052-5 1211A 399A,710A,926A,935A,1175A, 65C37052-7 1237A,1493A,1504A,1546, 第 1 页 共 2 页
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-B737-03
修正案号:39-1382
一. 标题: 检查和更换 B737 型飞机方向舵动力控制组件(PCU) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的波音737型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD T95-06-53 1995 年 03 月 14 日 2.波音服务通告 737-27-1185 1993 年 4 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为防止方向舵作动器活塞及方向舵在工作时作用力不足或反向移 动,从而降低飞机的可控性,要求完成下述工作,已完成者除外: A.在本指令生效后5个飞行起落之内,验明主方向舵动力控制组件 (PCU)的件号和序号。 B.如果件号和序号在表一所列件号和序号范围之内,则在下次飞 行之前从飞机上拆下该PCU,并用可用件更换。 件 号 序 号 17SS,49,90A,101,138,149A, 65C37052-3 191A,308A,374,EGG0282 65C37052-5 1211A 399A,710A,926A,935A,1175A, 65C37052-7 1237A,1493A,1504A,1546, 第 1 页 共 2 页
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