由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B767-01
修正案号：39-1411
一. 标题： 检查和更换撤离滑梯舱的舱门打开作动器 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的装有离翼撤离滑梯的波音767飞机 三. 参考文件： 1.波音电传 M-7240-95-0727 1995 年 4 月 28 日 2.波音紧急服务通告 767-25A0174 1991 年 8 月 15 日 3.FAA AD95-08-11,39-9200 4.CAD92-B767-09,39-0878 5.波音服务通告 767-25-0216 1994 年 2 月 3 日 6.FAA AD 92-16-17 39-8327 7.OEA 服务通告 3092100-25-002 1991 年 7 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止撤离滑梯延迟展开,而可能影响或妨碍紧急撤离,要求完成 下列工作,已完成者除外: 1.在1992年11月25日(CAD92-B767-09,39-0878的生效日期)之后 的18个月内,按1991年7月26日OEA服务通告3092100-25-002检查离翼 撤离滑梯门打开/缓冲作动器。在执行本指令四、3段所要求的更换工 作以前,以不超过20个月的时间间隔进行重复性检查。 对于按照CAD92-B767-09的要求已经完成这一检查,则要求在按
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B767-01
修正案号：39-1411
一. 标题： 检查和更换撤离滑梯舱的舱门打开作动器 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的装有离翼撤离滑梯的波音767飞机 三. 参考文件： 1.波音电传 M-7240-95-0727 1995 年 4 月 28 日 2.波音紧急服务通告 767-25A0174 1991 年 8 月 15 日 3.FAA AD95-08-11,39-9200 4.CAD92-B767-09,39-0878 5.波音服务通告 767-25-0216 1994 年 2 月 3 日 6.FAA AD 92-16-17 39-8327 7.OEA 服务通告 3092100-25-002 1991 年 7 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止撤离滑梯延迟展开,而可能影响或妨碍紧急撤离,要求完成 下列工作,已完成者除外: 1.在1992年11月25日(CAD92-B767-09,39-0878的生效日期)之后 的18个月内,按1991年7月26日OEA服务通告3092100-25-002检查离翼 撤离滑梯门打开/缓冲作动器。在执行本指令四、3段所要求的更换工 作以前,以不超过20个月的时间间隔进行重复性检查。 对于按照CAD92-B767-09的要求已经完成这一检查,则要求在按
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