由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B737-06
修正案号：39-1412
一. 标题： 安装发动机前整流罩连接环失效保险带 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音737-200和-200C型飞机，并装有按 补充型号合格证(STC)SA5730NM的要求安装的dB协作厂降噪装置(dB partners hush kit) 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-08-08 39-9197 2.NORDAM 服务通告 SB71-03 1995 年 3 月 17 日 四. 原因、措施和规定 为防止涡轮叶片裂断后，前整流罩与发动机分离，要求完成下述 工作，已完成者除外： 1.在本指令生效后30天之内，按照1995年3月17日的NORDAM服务通 告SB71-03的要求在原有的连接环上安装失效保险带。 2.在本指令生效之日后，任何飞机在安装STC SA5730NM之前，必 须按照1995年3月17日的NORDAM服务通告SB71-03的要求，将失效保险 带安装在原有的前整流罩连接环上。 3.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B737-06
修正案号：39-1412
一. 标题： 安装发动机前整流罩连接环失效保险带 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音737-200和-200C型飞机，并装有按 补充型号合格证(STC)SA5730NM的要求安装的dB协作厂降噪装置(dB partners hush kit) 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-08-08 39-9197 2.NORDAM 服务通告 SB71-03 1995 年 3 月 17 日 四. 原因、措施和规定 为防止涡轮叶片裂断后，前整流罩与发动机分离，要求完成下述 工作，已完成者除外： 1.在本指令生效后30天之内，按照1995年3月17日的NORDAM服务通 告SB71-03的要求在原有的连接环上安装失效保险带。 2.在本指令生效之日后，任何飞机在安装STC SA5730NM之前，必 须按照1995年3月17日的NORDAM服务通告SB71-03的要求，将失效保险 带安装在原有的前整流罩连接环上。 3.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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