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39-3279 检查皮托静压探头加温系统线路 CAD2001-B747-07.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-09
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-B747-07 一. 标题: 检查皮托静压探头加温系统线路

修正案号:39-3279

二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告747-30A2078R1 中的所有波音747-400系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2001-12-14 修正案 39-12269 2.波音紧急服务通告 747-30A2078R1 2000 年 11 月 16 日 3.波音紧急服务通告 747-30A2078 2000 年 08 月 24 日 4.波音 747-400 线路图 30-31-11 和 30-31-21 四. 原因、措施和规定 为防止皮托静压探头加温系统的电力降低,导致皮托静压探头积 冰,造成对飞行机组错误的空速和高度指示,进而在所有飞行阶段降 低操纵安全性,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后15个月内,按波音紧急服务通告747-30A2078R1的 要求,进行特殊详细检查,通过用万用表确认特定继电器插座间的导 通性、特定继电器插座间缺少二极管和特定继电器插座间二极管方向, 以查明皮托静压探头加温系统内二极管的错误线路。若发现任何错误 线路,则下次飞行前,按上述服务通告所参照的波音747-400线路图 30-31-11和30-31-21重新连接线路。

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