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39-3304 更换皮托管 CAD2001-MULT-41.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-09
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-MULT-41 一. 标题: 更换皮托管

修正案号:39-3304

二. 适用范围: −−在中国注册的所有A310系列飞机,除非在生产线上已完成 AIRBUS INDUSTRIE 改装No.11858(SB A310-34-2137)或在运行中已完 成AIRBUS INDUSTRIE SB A300-34-2154。 −−在中国注册的所有A300-600系列飞机,除非在生产线上已完成 AIRBUS INDUSTRIE 改装No.11858(SB A300-34-6116)。 三. 参考文件: DGAC 2001-265(B) AIRBUS INDUSTRIE SB A310-34-2137 Rev 2 SB A310-34-2154 Rev 1 SB A300-34-6116 Rev 2 (可以使用以上 SB 的任何最新批准的更改版) 四. 原因、措施和规定 一些营运人报告在恶劣气象条件下飞行时空速丢失或波动。进一 步的调查发现,超出SEXTANT 件号为45000的皮托管的技术规范限制的 冰晶和/或水珠的出现,是引起空速不正常的主要原因。 强制要求在飞机上安装满足更严格质量要求的新审定的皮托管。 在2003年12月31日前,除非已经完成,应采取以下措施:

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