由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-10 一. 标题： 检查方向舵组件
修正案号：39-4268
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音737-100，-200，-200C，-300， -400和-500系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-26-01 修正案 39-13397 2.波音紧急服务通告 737-55A1087 2003 年 10 月 02 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于方向舵前梁安装边、主推力铰链和作动器组件以及辅 助作动器支撑接头的共用螺栓松动，在特定的飞行状态下导致方向舵 作动器与方向舵分离，而失去对方向舵的控制，进而失去对飞机的控 制，要求完成下述工作，事先已完成者除外： 一次性检查 A.对于列在波音紧急服务通告737-55A1087中1，2和3组内的飞机： 在本适航指令生效后的120天内，按照波音紧急服务通告737-55A1087 的施工说明，对方向舵组件进行一次一般目视检查，以确定安装的是 否为铝/玻璃纤维的方向舵组件(1组飞机)，或件号为65C27234-()或 65C25841-()的石墨方向舵组件(2和3组飞机)。 注2：本指令中“一般目视检查”定义为：对内部或外部区域、安装
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4268 检查方向舵组件 CAD2003-B737-10.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-10 一. 标题： 检查方向舵组件
修正案号：39-4268
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音737-100，-200，-200C，-300， -400和-500系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-26-01 修正案 39-13397 2.波音紧急服务通告 737-55A1087 2003 年 10 月 02 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于方向舵前梁安装边、主推力铰链和作动器组件以及辅 助作动器支撑接头的共用螺栓松动，在特定的飞行状态下导致方向舵 作动器与方向舵分离，而失去对方向舵的控制，进而失去对飞机的控 制，要求完成下述工作，事先已完成者除外： 一次性检查 A.对于列在波音紧急服务通告737-55A1087中1，2和3组内的飞机： 在本适航指令生效后的120天内，按照波音紧急服务通告737-55A1087 的施工说明，对方向舵组件进行一次一般目视检查，以确定安装的是 否为铝/玻璃纤维的方向舵组件(1组飞机)，或件号为65C27234-()或 65C25841-()的石墨方向舵组件(2和3组飞机)。 注2：本指令中“一般目视检查”定义为：对内部或外部区域、安装
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