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39-4272 更换隔热隔音材料(ATA25) CAD2002-AR72-01R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-09
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2002-AR72-01R1 一. 标题: 更换隔热/隔音材料(ATA25)

修正案号:39-4272

二. 适用范围: 至少完成3890号或4204号改装中的一个,但未完成5117号或 5322号改装(SB ATR72-25-1074R1)的ATR72-102/-202/-212/-212A 型的所有系列飞机。 三. 参考文件: 1. DGAC AD No F-2003-432(B),2003 年 12 月 10 日 2. DGAC AD No F-2002-043-065R1(B),2003 年 12 月 10 日 3. 服务通告 SB ATR72-25-1074R1 及其后续修订 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-AR72-01,39-3553 由于发生了几起因侧壁板后电器短路引起的事故,而由包敷聚乙 二醇对酞酸酯(MPET)制成的隔热/隔音绝缘材料的阻燃性不良可能是 导致这些事故的主要原因,审定部门制定了新的隔热/隔音绝缘材料的 阻燃标准,并且将更换所有飞机上的包敷聚乙二醇对酞酸酯材料(或 叫包敷MYLAR)。 尽管装有包敷聚乙二醇对酞酸酯材料的ATR飞机从未发生过类似 事故,但本适航指令所要求的措施旨在提高ATR飞机上安装的绝缘材料

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