由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-MULT-03 一. 标题: 检查 Titeflex 公司软管
修正案号:39-4284
二. 适用范围: 本适航指令适用于波音件号规定的Titeflex公司软管,或本指令 中Titeflex零部件制造人批准书(PMA)中的件号所规定的软管。这些软 管用于,但不限于B737-300,-400,-500,-600,-700,-700C,-800, -900;757-200,-300;767-200,-300,-300F和747-400飞机。 三. 参考文件: 1. FAA AD2003-23-05,39-13369。 2. ASB 737-26A1108,2001 年 11 月 15 日颁发。 3. ASB 737-26A1108,修订 1,2002 年 6 月 27 日颁发。 4. ASB 737-26A1109,2001 年 11 月 15 日颁发。 5. ASB 737-26A1109,修订 1,2002 年 11 月 7 日颁发。 6. ASB 737-26A1109,修订 2,2003 年 5 月 8 日颁发。 7. ASB 747-26A2269,2001 年 11 月 1 日颁发。 8. ASB 747-26A2269,修订 1,2002 年 6 月 6 日颁发。 9. ASB 757-26A0043,2001 年 11 月 15 日颁发。 10. ASB 757-26A0043,修订 1,2002 年 11 月 14 日颁发。 11.ASB 757-26A0044,2001 年 11 月 15 日颁发。 12.ASB 757-26A0044,修订 1,2002 年 11 月 14 日颁发。 13.ASB 767-26A0121,2001 年 12 月 19 日颁发。
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中国民用航空总局
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-MULT-03 一. 标题: 检查 Titeflex 公司软管
修正案号:39-4284
二. 适用范围: 本适航指令适用于波音件号规定的Titeflex公司软管,或本指令 中Titeflex零部件制造人批准书(PMA)中的件号所规定的软管。这些软 管用于,但不限于B737-300,-400,-500,-600,-700,-700C,-800, -900;757-200,-300;767-200,-300,-300F和747-400飞机。 三. 参考文件: 1. FAA AD2003-23-05,39-13369。 2. ASB 737-26A1108,2001 年 11 月 15 日颁发。 3. ASB 737-26A1108,修订 1,2002 年 6 月 27 日颁发。 4. ASB 737-26A1109,2001 年 11 月 15 日颁发。 5. ASB 737-26A1109,修订 1,2002 年 11 月 7 日颁发。 6. ASB 737-26A1109,修订 2,2003 年 5 月 8 日颁发。 7. ASB 747-26A2269,2001 年 11 月 1 日颁发。 8. ASB 747-26A2269,修订 1,2002 年 6 月 6 日颁发。 9. ASB 757-26A0043,2001 年 11 月 15 日颁发。 10. ASB 757-26A0043,修订 1,2002 年 11 月 14 日颁发。 11.ASB 757-26A0044,2001 年 11 月 15 日颁发。 12.ASB 757-26A0044,修订 1,2002 年 11 月 14 日颁发。 13.ASB 767-26A0121,2001 年 12 月 19 日颁发。
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