由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-B777-03
修正案号：39-4349
一. 标题： 重新折叠飞机紧急撤离滑梯/筏系统 二. 适用范围： 本指令适用于Air Cruisers公司生产的件号为62774所有尾号的紧 急撤离滑梯/筏系统，这些紧急撤离滑梯/筏系统安装于但不仅限于 B777-200和-300飞机上。 三. 参考文件： 1、FAA AD 2004-03-01，修正案 39-13445； 2、Air Cruisers 公司 SB 777-107-25-06，1999 年 2 月 19 日颁发； 3、Air Cruisers 公司折叠程序（Folding Procedure）P-12054 修改版 G、P-12064 修改版 G,2002 年 2 月 1 日颁发。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-B777-02，39-3949 为防止飞机在紧急情况下紧急撤离滑梯/筏不能正常充气，从而影 响旅客紧急撤离，除非已事先完成，必须完成以下工作: 1、对序号列于表1中的紧急撤离滑梯/筏系统，根据Air Cruisers 公司SB 777-107-25-06（1999年2月19日颁发）的完成指南部分，以及 适用的Air Cruisers公司折叠程序（Folding Procedure）P-12054修 改版G及（对左边滑梯/筏，2002年2月1日颁发），和折叠程序P-12064
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4349 重新折叠飞机紧急撤离滑梯筏系统 CAD2004-B777-03.pdf
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-B777-03
修正案号：39-4349
一. 标题： 重新折叠飞机紧急撤离滑梯/筏系统 二. 适用范围： 本指令适用于Air Cruisers公司生产的件号为62774所有尾号的紧 急撤离滑梯/筏系统，这些紧急撤离滑梯/筏系统安装于但不仅限于 B777-200和-300飞机上。 三. 参考文件： 1、FAA AD 2004-03-01，修正案 39-13445； 2、Air Cruisers 公司 SB 777-107-25-06，1999 年 2 月 19 日颁发； 3、Air Cruisers 公司折叠程序（Folding Procedure）P-12054 修改版 G、P-12064 修改版 G,2002 年 2 月 1 日颁发。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-B777-02，39-3949 为防止飞机在紧急情况下紧急撤离滑梯/筏不能正常充气，从而影 响旅客紧急撤离，除非已事先完成，必须完成以下工作: 1、对序号列于表1中的紧急撤离滑梯/筏系统，根据Air Cruisers 公司SB 777-107-25-06（1999年2月19日颁发）的完成指南部分，以及 适用的Air Cruisers公司折叠程序（Folding Procedure）P-12054修 改版G及（对左边滑梯/筏，2002年2月1日颁发），和折叠程序P-12064
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