由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-A332-05R1 一. 标题: 发动机燃油流量调节器
修正案号:39-4390
二. 适用范围: 装有TURBOMECA SB No.298 73 0802所列件号和序号的燃油流量调 节器的TURBOMECA MAKILA 1A和1A1发动机。这些发动机装在AS 332 C、 C1、L和L1型直升机上。 三. 参考文件: 1、DGAC AD F-2002-551 R1 ,颁发日期 2004 年 3 月 3 日; 2、EUROCOPTER AS 332 紧急服务通告 No.73.00.01; 3、TURBOMECA 服务通告 No.298 73 0802。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A332-05,39-3871 发现有些MAKILA 1A和1A1发动机最大燃油流量限制调节受到异常 因素影响,这些异常因素导致燃油流量减少超出允许限制值,并影响 到单发飞行性能。 1、在下次飞行前 1)确认本指令是否适用于本公司运行的直升机。 2)如果本指令适用,按EUROCOPTER AS 332 紧急服务通告 No.73.00.01第2段的要求计算并在飞行手册上记录相应的限制值。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4390 发动机燃油流量调节器 CAD2002-A332-05R1.pdf
中国民用航空总局
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-A332-05R1 一. 标题: 发动机燃油流量调节器
修正案号:39-4390
二. 适用范围: 装有TURBOMECA SB No.298 73 0802所列件号和序号的燃油流量调 节器的TURBOMECA MAKILA 1A和1A1发动机。这些发动机装在AS 332 C、 C1、L和L1型直升机上。 三. 参考文件: 1、DGAC AD F-2002-551 R1 ,颁发日期 2004 年 3 月 3 日; 2、EUROCOPTER AS 332 紧急服务通告 No.73.00.01; 3、TURBOMECA 服务通告 No.298 73 0802。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A332-05,39-3871 发现有些MAKILA 1A和1A1发动机最大燃油流量限制调节受到异常 因素影响,这些异常因素导致燃油流量减少超出允许限制值,并影响 到单发飞行性能。 1、在下次飞行前 1)确认本指令是否适用于本公司运行的直升机。 2)如果本指令适用,按EUROCOPTER AS 332 紧急服务通告 No.73.00.01第2段的要求计算并在飞行手册上记录相应的限制值。
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