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39-4406 更换活门封圈并完成渗漏试验 CAD2004-B737-08.pdf14页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-09
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2004-B737-08 一. 标题: 更换活门封圈并完成渗漏试验

修正案号:39-4406

二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有B737-100、 -200、 -300、 -400和-500 系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2004-06-18 修正案 39-13544 2.CAD89-B737-07 修正案 39-0285 四. 原因、措施和规定 为防止由于飞机盥洗室排放系统或冲水/加水系统渗漏和沉积物 形成“蓝冰”,导致发动机损伤,机体损伤,和/或伤及地面的人员或财 产,要求完成下述工作,事先已完成者除外: 更换活门封圈并完成渗漏试验 A.除非按本指令D段规定, 按照每段规定的时间内, 完成本指令A(1) 至A(6)段的适用的要求。如果污水排放系统由一种以上类型的活门组 成,在每个勤务板位置必须完成一个污水排放系统渗漏试验程序(应用 于此设备的程序是渗漏测试时间间隔最长的)。除非按本指令B段和C段 规定,本指令中要求的污水排放系统活门渗漏试验将按照下述要求进 行:液体完全覆盖被测试活门的上游端;与飞行中的作用力同方向的 3PSI压差作用在活门上;打开其他污水排放系统的活门;维持压差时

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