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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD2002-MULT-24R1

修正案号：39-4412

一. 标题： 在发动机前安装支架上引进改进的中心推力连杆球形衬套 二. 适用范围： 本指令适用于罗-罗公司的RB211-22B，RB211-535，RB211-524系 列涡扇发动机 三. 参考文件： 1．罗罗公司服务通告 RB.211-71-D437R1（2003 年 2 月 28 日） 2．FAA AD 2004-1-21 3．CAA AD 005-04-2002 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-MULT-24，39-3674 发动机推力载荷通过包含有球形衬套的前安装支架连杆传至飞 机。由于没有备份通道，衬套开裂在极端条件下能危及推力载荷通道。 在使用过程中已发生过衬套开裂并沿周向扩展的情况。为防止此种情 况再度发生，除非事先已完成，否则，要求完成罗罗公司的服务通告 RB211-71-D437R1（2003年2月28日）中规定的内容。 五. 生效日期：2004 年 5 月 8 日

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