由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-10R1
修正案号:39-4413
一. 标题: 修改第三级高压压气机盘的再加工寿命 二. 适用范围: 本指令适用于罗-罗公司的RB211-22B,RB211-535,RB211-524系 列涡扇发动机。 三. 参考文件: 1. SB RB.211-72-9661R4; 2. FAA AD 2004-01-20; 3. CAA AD 004-01-04。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-10,39-1149 制造厂对仍未采用充分的防腐措施进行改装的3级高压压气机盘 组件上的腐蚀盘做了再次评估。据此,颁发本指令。本指令中规定的 措施意在防止腐蚀引起盘的非包容性失效,损坏飞机。 除非事先已完成,否则,要求完成罗罗公司的服务通告 RB211-72-9661R4(2002年1月4日)中规定的内容。 五. 生效日期:2004 年 5 月 8 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4413 修改第三级高压压气机盘的再加工寿命 CAD1994-MULT-10R1.pdf
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-10R1
修正案号:39-4413
一. 标题: 修改第三级高压压气机盘的再加工寿命 二. 适用范围: 本指令适用于罗-罗公司的RB211-22B,RB211-535,RB211-524系 列涡扇发动机。 三. 参考文件: 1. SB RB.211-72-9661R4; 2. FAA AD 2004-01-20; 3. CAA AD 004-01-04。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-10,39-1149 制造厂对仍未采用充分的防腐措施进行改装的3级高压压气机盘 组件上的腐蚀盘做了再次评估。据此,颁发本指令。本指令中规定的 措施意在防止腐蚀引起盘的非包容性失效,损坏飞机。 除非事先已完成,否则,要求完成罗罗公司的服务通告 RB211-72-9661R4(2002年1月4日)中规定的内容。 五. 生效日期:2004 年 5 月 8 日
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