由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-C208-01
修正案号:39-4423
一. 标题: 检查机翼斜支柱上部松动及不正确锁紧的螺帽 二. 适用范围: Cessna 208型飞机,序号为:20800370,20800371; Cessna 208B型飞机,序号为:208B1034至208B1043, 208B1045, 208B1046及208B1048。 三. 参考文件: 1、 FAA AD 2004-08-17, 修正案 39-13587, 2004 年 4 月 16 日颁发; 2、Cessna 特别服务方案 No.SSP04-2, 2004 年 04 月 05 日颁发。 四. 原因、措施和规定 曾发现机翼斜支柱上部紧固螺栓的螺帽出现松动及不正确锁紧, 这可能使紧固螺帽从螺栓处脱落,从而导致机翼结构的损坏,以致飞 机失控。为检查发现及纠正上述缺陷,要求完成本指令附件FAA AD 2004-08-17中要求的工作,除非已事前完成。 完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:2004 年 5 月 17 日 六. 颁发日期:2004 年 5 月 10 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4423 检查机翼斜支柱上部松动及不正确锁紧的螺帽 CAD2004-C208-01.pdf
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-C208-01
修正案号:39-4423
一. 标题: 检查机翼斜支柱上部松动及不正确锁紧的螺帽 二. 适用范围: Cessna 208型飞机,序号为:20800370,20800371; Cessna 208B型飞机,序号为:208B1034至208B1043, 208B1045, 208B1046及208B1048。 三. 参考文件: 1、 FAA AD 2004-08-17, 修正案 39-13587, 2004 年 4 月 16 日颁发; 2、Cessna 特别服务方案 No.SSP04-2, 2004 年 04 月 05 日颁发。 四. 原因、措施和规定 曾发现机翼斜支柱上部紧固螺栓的螺帽出现松动及不正确锁紧, 这可能使紧固螺帽从螺栓处脱落,从而导致机翼结构的损坏,以致飞 机失控。为检查发现及纠正上述缺陷,要求完成本指令附件FAA AD 2004-08-17中要求的工作,除非已事前完成。 完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:2004 年 5 月 17 日 六. 颁发日期:2004 年 5 月 10 日
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