由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-B747-09 一. 标题: 在旅客服务组件板上安装拉杆
修正案号:39-4424
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音特别提示服务通告 747-25-3111R2内的第2组波音747-400和-400D系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2004-09-04 修正案 39-13593 2.波音特别提示服务通告 747-25-3111R2 2003 年 04 月 24 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于旅客服务组件(PSU)板在起飞或着陆期间从旅客服务 组件支架上移动和坠落,导致伤害旅客和紧急情况下阻挡旅客撤离, 要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 安装拉杆 A.在本适航指令生效后的18个月内,根据波音特别提示服务通告 747-25-3111R2内的施工说明,在中PSU板滑轨的A区域内安装拉杆。 替代方法 B.完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时 间,但必须得到适航审定当局的批准。 五. 生效日期:2004 年 5 月 13 日
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适
航
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-B747-09 一. 标题: 在旅客服务组件板上安装拉杆
修正案号:39-4424
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音特别提示服务通告 747-25-3111R2内的第2组波音747-400和-400D系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2004-09-04 修正案 39-13593 2.波音特别提示服务通告 747-25-3111R2 2003 年 04 月 24 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于旅客服务组件(PSU)板在起飞或着陆期间从旅客服务 组件支架上移动和坠落,导致伤害旅客和紧急情况下阻挡旅客撤离, 要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 安装拉杆 A.在本适航指令生效后的18个月内,根据波音特别提示服务通告 747-25-3111R2内的施工说明,在中PSU板滑轨的A区域内安装拉杆。 替代方法 B.完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时 间,但必须得到适航审定当局的批准。 五. 生效日期:2004 年 5 月 13 日
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