由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-MULT-20
修正案号：39-4456
一. 标题： 测量液压热交换器的贯穿装置和左右大翼的燃油箱后梁之 间的电气搭接的电阻值 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在表1内系列飞机。 表1-适用性 型号 适用性 波音737-100/-200/-200C/-300/-400/-500 列在波音紧急服务通告 系列飞机 737-29A1096R1内 波音747系列飞机 线号1至1271（含） 三. 参考文件： 1．FAA AD2004-10-06 修正案：39-13636 2．波音紧急服务通告 737-29A1096 2001 年 06 月 07 日 3．波音紧急服务通告 737-29A1096 R1 2003 年 07 月 31 日 4．波音紧急服务通告 747-29A2104 2001 年 07 月 19 日 5．波音服务通告 747-29A2104R1 2002 年 03 月 07 日 四. 原因、措施和规定 为确保在液压热交换器的贯穿装置和左右大翼的燃油箱后梁之间 有足够的电气搭接，要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 准备电气搭接接触面/测量电气搭接 第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4456 测量液压热交换器的贯穿装置和左右大翼的燃油箱后梁之间的电气搭接的电阻值 CAD2004-MULT-20.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-MULT-20
修正案号：39-4456
一. 标题： 测量液压热交换器的贯穿装置和左右大翼的燃油箱后梁之 间的电气搭接的电阻值 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在表1内系列飞机。 表1-适用性 型号 适用性 波音737-100/-200/-200C/-300/-400/-500 列在波音紧急服务通告 系列飞机 737-29A1096R1内 波音747系列飞机 线号1至1271（含） 三. 参考文件： 1．FAA AD2004-10-06 修正案：39-13636 2．波音紧急服务通告 737-29A1096 2001 年 06 月 07 日 3．波音紧急服务通告 737-29A1096 R1 2003 年 07 月 31 日 4．波音紧急服务通告 747-29A2104 2001 年 07 月 19 日 5．波音服务通告 747-29A2104R1 2002 年 03 月 07 日 四. 原因、措施和规定 为确保在液压热交换器的贯穿装置和左右大翼的燃油箱后梁之间 有足够的电气搭接，要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 准备电气搭接接触面/测量电气搭接 第 1 页 共 3 页
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