由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-A320-09R1
修正案号：39-4462
一. 标题： 电源－在 IAE V2500 发动机上的 IDG 连接器 二. 适用范围： 本适航指令适用于空中客车A319－131、132、133，A320－231、 232、233和A321－131、231、232全部序列号的飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD（NO F-2004-074） 2.飞机飞行手册临时版本 (AFM TR) 4.02.00/20 及其后续批准的版 本 3.CAD2004-A320-09 2004 年 6 月 9 日颁发 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2004-A320-09，39-4452 1. 本适航指令取消2004年6月9日颁发的CAD2004-A320-09， 修正案 39－4452。 2.使用经验已经表明，在IDG馈线吊架/发动机短舱接口连接器， 发生了数起插针向插座放电事件。已经确认，接触腐蚀是导致插针相 对于插座放电的根本原因。研究已经证明，一个非优化的电力套安装 是引发此现象的因素之一，它会随着电力的波动而产生电弧。 在飞行期间，这些事件可能引起下列现象:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4462 电源－在IAE V2500 发动机上的IDG 连接器 CAD2004-A320-09R1.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-A320-09R1
修正案号：39-4462
一. 标题： 电源－在 IAE V2500 发动机上的 IDG 连接器 二. 适用范围： 本适航指令适用于空中客车A319－131、132、133，A320－231、 232、233和A321－131、231、232全部序列号的飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD（NO F-2004-074） 2.飞机飞行手册临时版本 (AFM TR) 4.02.00/20 及其后续批准的版 本 3.CAD2004-A320-09 2004 年 6 月 9 日颁发 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2004-A320-09，39-4452 1. 本适航指令取消2004年6月9日颁发的CAD2004-A320-09， 修正案 39－4452。 2.使用经验已经表明，在IDG馈线吊架/发动机短舱接口连接器， 发生了数起插针向插座放电事件。已经确认，接触腐蚀是导致插针相 对于插座放电的根本原因。研究已经证明，一个非优化的电力套安装 是引发此现象的因素之一，它会随着电力的波动而产生电弧。 在飞行期间，这些事件可能引起下列现象:
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